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Années 80

Top 14 des nouveautés marquantes de l'année 1984

L’année 1984 sera déterminante pour plusieurs constructeurs, tant du côté européen, japonais ou même aux États-Unis. Ce sera même l’entrée en scène du premier constructeur coréen en Amérique du Nord.

L'apogée de la minifourgonnette

La décennie 80 est peut-être considérée comme une période plus sombre pour le monde de l’automobile, il n’en demeure pas moins qu’une belle histoire en est ressortie. Après l’implantation des petites voitures compactes devenues nécessaires...

Les sportives méconnues de la décennie

La décennie des années 80 est souvent considérée comme un passage nécessaire de l’histoire automobile, une période qui fût difficile pour nombre de constructeurs, suite aux crises pétrolières des années 70.

Toyota dans les années 80

Les années 80 seront cruciales pour le constructeur Toyota. La gamme de la division nipponne va se drôlement se diversifier pendant cette période. Voici donc une rétrospective en photos des modèles qui ont marqué cette décennie. Bon visionnement!

Mercedes-Benz 190E 1984 (modèle européen)

Top 10 des luxueuses marquantes

Le luxe automobile existe depuis les débuts de cette invention à la fin du XIXe siècle. Au même titre que la performance, l’homme a toujours essayé de repousser les limites du confort à bord des véhicules.

L'arrivée des premières Pony au Canada en 1983.

Les débuts de Hyundai au pays... et au Québec!

Au courant de la décennie 80, une nouvelle marque automobile va venir s’implanter en territoire canadien et l’histoire de cette division coréenne sera bien sûr intimement liée au marché québécois, unique en Amérique du Nord...

Top 15 des nouveautés marquantes de l'année 1983

L’ascension des constructeurs nippons continue de plus belle en 1983. Plusieurs modèles aujourd’hui de renom voient d’ailleurs le jour à ce moment. Quant à l’industrie nord-américaine, elle renoue avec le monde des cabriolets...

Cadillac il y a 30 ans

Depuis quelques années, la division Cadillac est de retour dans le coup avec des produits beaucoup plus dynamiques et surtout, le retour à la propulsion. Au courant des années 80, le passage à la traction avant était pourtant supposé...

Coups de crayon maladroits ou audacieux : à vous de juger!

Chaque époque de l'histoire automobile a droit à quelques modèles qui se démarquent du lot. Certains d'entre eux sont carrément laids, d'autres débordent d'originalité et il y en a même qui sont révolutionnaires.

Top 10 des nouveautés marquantes de l'année 1982

En 1982, General Motors lançait plusieurs nouveautés d’importance, qui allaient changer l’ordre établi dans de nombreuses catégories. Les sportives étaient aussi à l’honneur...

K.I.T.T., la Trans Am la plus populaire de la télé

C’était en septembre 1982. General Motors venait de lancer sa troisième génération de Chevrolet Camaro et, bien sûr, de son équivalente chez Pontiac, la Firebird. Une nouvelle télésérie américaine intitulée Knight Rider (ou K2000 en français)...

Ces 4x4 à 2 portes, une espèce en voie de disparition

Avant que la mode des VUS n’explose durant les années 90 et 2000, le segment de ces 4x4 civilisés était surtout composé de véhicules à 2 portières, une configuration qui n’existe presque plus de nos jours. Voici donc un hommage...

Chrysler TC par Maserati ou l'autre décapotable italo-américaine

Pendant que GM tablait sur ses deux projets de voitures sport spéciales, la Buick Reatta et la non moins célèbre Cadillac Allanté, Chrysler, de son côté, préparait également un projet un peu plus ambitieux qu’à l’habitude, la Chrysler TC par Maserati.

Top 10 des nouveautés marquantes de l'année 1981

Chacune à leur façon, les dix voitures qui suivent ont marquées le paysage automobile nord-américain en 1980. Certaines constituent aujourd’hui des classiques, alors que d’autres sombrent dans l’oubli.

Audi 5000 : la voiture qui a tout chamboulé

La décennie 80 est souvent reconnue comme une période où le design automobile en a pris pour son rhume. En effet, il est vrai que certains modèles issus de ces dix années manquaient clairement de style...