Enfin, le beau temps est arrivé, ce qui veut aussi dire que les cabriolets peuvent enfin rouler avec le toit replié. C’est ce qui nous a inspiré ce spécial cabriolet pour la chronique Bijou à Vendre. Et pour l’occasion, nous avons décidé de rester raisonnables au niveau du budget. Tous les véhicules sélectionnés sont en vente au Québec et commandent un prix qui se situe entre 4500$ et 5000$. Voici donc 10 belles aubaines qui décoiffent!
La première voiture qui se retrouve dans cette liste est un roadster MGB de 1977. Je n’ai pas besoin de vous expliquer à quel point les automobilistes québécois apprécient le comportement des voitures européennes et cette MGB est exactement le genre de voiture qui se prête bien à la balade du dimanche. Bon d’accord, cette anglaise n’est peut-être pas aussi fiable qu’une Honda Civic, mais ses lignes classiques pourraient bien en faire craquer plus d’un, surtout avec cette couleur de carrosserie. Elle a cependant besoin d’un toit et demande 4900$ et n’a que 98 000 km au compteur.
Pour en savoir plus ou pour consulter l’annonce, cliquez ici.
La deuxième voiture en lice est justement l’interprétation moderne de ces roadsters britanniques, mais avec une cote de fiabilité beaucoup plus reluisante. En fait, la MX-5 Miata est même une excellente voiture de piste abordable à entretenir. Cet exemplaire de 1993 semble en état très acceptable compte tenu de son âge et le kilométrage est lui aussi peu élevé à 160 000 km. De plus, ce roadster de couleur noire est équipé de la transmission manuelle à 5 rapports et comporte même des jantes et des pneus complètement neufs. Le prix demandé est de seulement 4500$.
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Le constructeur Mazda est à l’honneur aujourd’hui avec une version à toit souple de la RX-7 de deuxième génération. Même si le style de cette sportive se fait plus discret que les autres RX-7, il n’en demeure pas moins que la version FC3S est une belle plateforme pour avoir du plaisir, surtout avec un moteur rotatif sous le capot. Le vendeur signale que le nombre de pièces changées au fil du temps est impressionnant. De plus, les jantes sur les photos auraient été remplacées par des unités d’origine Mazda. L’extérieur semble dans un état potable et c’est la même histoire pour l’habitacle. Le kilométrage affiche 200 000 km, tandis que le prix demandé est de 5000$.
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Restons sur le continent asiatique, si vous le voulez bien, puisque la prochaine décapotable de cette liste vient justement du constructeur Nissan. En effet, il s’agit d’une 240SX de l’année-modèle 1994. Si la version coupé est très prisée des adeptes de la drift, la version à toit souple demeure une rareté sur les circuits. Malheureusement, cet exemplaire est équipé de la boîte automatique. De plus, l’annonceur précise aussi que la mécanique a été remplacée à 32 000 km. Le kilométrage affiche 135 000 km, tandis que le prix demandé est de 4995$.
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La prochaine voiture n’a pas le potentiel sportif des premières candidates. Elle offre plutôt un confort à l’américaine avec des suspensions molles et des banquettes avec peu de support. La Dodge 600 1984 que vous pouvez apercevoir sur l’unique photo semble avoir passé les 28 dernières années dans un garage. En fait, l’annonceur confirme que la voiture a été entreposée chaque hiver depuis sa sortie de l’usine. La peinture est originale et la voiture est équipée d’une transmission automatique. Le prix est fixé à 5000$.
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Ensuite, vous pouvez admirer un classique du monde des cabriolets, un Jeep CJ-7 1983. Ce 4x4 est assurément moins douillet qu’une Dodge 600, mais il peut se rendre tellement plus loin lorsque la route asphaltée cesse d’exister. De plus, cet exemplaire est équipé d’un V8 de 350 pouces cubes accouplé à une transmission automatique. Le kilométrage est de 100 000 km, tandis que le prix demandé est de 5000$.
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Toujours au sein de l’industrie automobile américaine, le prochain cabriolet, une Pontiac Sunbird Turbo GT 1987, est une rareté sur le marché de l’occasion. Bien qu’une des photos soit floue, l’autre fournie avec l’annonce est claire et révèle que le propriétaire a pris grand soin de sa décapotable. Remarquez, le kilométrage de seulement 52 000 km a sûrement aidé aussi. Le prix demandé pour ce vestige des années 80 est de 4900$.
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On oublie souvent que la marque Fiat a déjà eu pignon sur rue. Le coupé X1/9 faisait justement partie de cette gamme distribuée en Amérique à une autre époque. Théoriquement, ce coupé biplace est plutôt une voiture « targa », mais bon, il est tout de même possible de rouler les cheveux au vent. Cet exemplaire a été refait en 2006 selon l’annonce, tandis que les sièges en cuir sont fraîchement refaits. Finalement, le kilométrage affiche seulement 85 000 km et le prix demandé est de 5000$.
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Une Saab 900 Turbo décapotable dans cette liste? Pourquoi pas? Ce coupé 900 semble en grande forme, tandis que le propriétaire mentionne également tout le soin apporté à sa possession depuis sa sortie de l’usine. Avec une mécanique turbocompressée et une boîte manuelle à 5 rapports, cette voiture scandinave pourrait bien être la voiture que vous attendiez. Le prix demandé est de 4500$.
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Cette courte liste de bijoux à toit souple ne serait pas complète sans une édition Cabrio de la Volkswagen Golf. De plus, cette livrée blanche est superbe et elle est également équipée d’une boîte manuelle à 5 vitesses. Quant aux jantes Centra, elles ne sont pas d’origine, mais elles ajoutent une belle touche sport à cette petite allemande. Elle est à vous pour 5000$ et ne compte que 150 000 km au compteur.
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La première voiture qui se retrouve dans cette liste est un roadster MGB de 1977. Je n’ai pas besoin de vous expliquer à quel point les automobilistes québécois apprécient le comportement des voitures européennes et cette MGB est exactement le genre de voiture qui se prête bien à la balade du dimanche. Bon d’accord, cette anglaise n’est peut-être pas aussi fiable qu’une Honda Civic, mais ses lignes classiques pourraient bien en faire craquer plus d’un, surtout avec cette couleur de carrosserie. Elle a cependant besoin d’un toit et demande 4900$ et n’a que 98 000 km au compteur.
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La deuxième voiture en lice est justement l’interprétation moderne de ces roadsters britanniques, mais avec une cote de fiabilité beaucoup plus reluisante. En fait, la MX-5 Miata est même une excellente voiture de piste abordable à entretenir. Cet exemplaire de 1993 semble en état très acceptable compte tenu de son âge et le kilométrage est lui aussi peu élevé à 160 000 km. De plus, ce roadster de couleur noire est équipé de la transmission manuelle à 5 rapports et comporte même des jantes et des pneus complètement neufs. Le prix demandé est de seulement 4500$.
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Le constructeur Mazda est à l’honneur aujourd’hui avec une version à toit souple de la RX-7 de deuxième génération. Même si le style de cette sportive se fait plus discret que les autres RX-7, il n’en demeure pas moins que la version FC3S est une belle plateforme pour avoir du plaisir, surtout avec un moteur rotatif sous le capot. Le vendeur signale que le nombre de pièces changées au fil du temps est impressionnant. De plus, les jantes sur les photos auraient été remplacées par des unités d’origine Mazda. L’extérieur semble dans un état potable et c’est la même histoire pour l’habitacle. Le kilométrage affiche 200 000 km, tandis que le prix demandé est de 5000$.
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Restons sur le continent asiatique, si vous le voulez bien, puisque la prochaine décapotable de cette liste vient justement du constructeur Nissan. En effet, il s’agit d’une 240SX de l’année-modèle 1994. Si la version coupé est très prisée des adeptes de la drift, la version à toit souple demeure une rareté sur les circuits. Malheureusement, cet exemplaire est équipé de la boîte automatique. De plus, l’annonceur précise aussi que la mécanique a été remplacée à 32 000 km. Le kilométrage affiche 135 000 km, tandis que le prix demandé est de 4995$.
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La prochaine voiture n’a pas le potentiel sportif des premières candidates. Elle offre plutôt un confort à l’américaine avec des suspensions molles et des banquettes avec peu de support. La Dodge 600 1984 que vous pouvez apercevoir sur l’unique photo semble avoir passé les 28 dernières années dans un garage. En fait, l’annonceur confirme que la voiture a été entreposée chaque hiver depuis sa sortie de l’usine. La peinture est originale et la voiture est équipée d’une transmission automatique. Le prix est fixé à 5000$.
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Ensuite, vous pouvez admirer un classique du monde des cabriolets, un Jeep CJ-7 1983. Ce 4x4 est assurément moins douillet qu’une Dodge 600, mais il peut se rendre tellement plus loin lorsque la route asphaltée cesse d’exister. De plus, cet exemplaire est équipé d’un V8 de 350 pouces cubes accouplé à une transmission automatique. Le kilométrage est de 100 000 km, tandis que le prix demandé est de 5000$.
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Toujours au sein de l’industrie automobile américaine, le prochain cabriolet, une Pontiac Sunbird Turbo GT 1987, est une rareté sur le marché de l’occasion. Bien qu’une des photos soit floue, l’autre fournie avec l’annonce est claire et révèle que le propriétaire a pris grand soin de sa décapotable. Remarquez, le kilométrage de seulement 52 000 km a sûrement aidé aussi. Le prix demandé pour ce vestige des années 80 est de 4900$.
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On oublie souvent que la marque Fiat a déjà eu pignon sur rue. Le coupé X1/9 faisait justement partie de cette gamme distribuée en Amérique à une autre époque. Théoriquement, ce coupé biplace est plutôt une voiture « targa », mais bon, il est tout de même possible de rouler les cheveux au vent. Cet exemplaire a été refait en 2006 selon l’annonce, tandis que les sièges en cuir sont fraîchement refaits. Finalement, le kilométrage affiche seulement 85 000 km et le prix demandé est de 5000$.
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Une Saab 900 Turbo décapotable dans cette liste? Pourquoi pas? Ce coupé 900 semble en grande forme, tandis que le propriétaire mentionne également tout le soin apporté à sa possession depuis sa sortie de l’usine. Avec une mécanique turbocompressée et une boîte manuelle à 5 rapports, cette voiture scandinave pourrait bien être la voiture que vous attendiez. Le prix demandé est de 4500$.
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Cette courte liste de bijoux à toit souple ne serait pas complète sans une édition Cabrio de la Volkswagen Golf. De plus, cette livrée blanche est superbe et elle est également équipée d’une boîte manuelle à 5 vitesses. Quant aux jantes Centra, elles ne sont pas d’origine, mais elles ajoutent une belle touche sport à cette petite allemande. Elle est à vous pour 5000$ et ne compte que 150 000 km au compteur.
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