En ce moment, si on tient compte des remises en argent pouvant atteindre entre 1000 $ et 3000 $ (selon le modèle) et des rabais cachés auxquels vous avez accès, vous pourriez obtenir une voiture neuve au même prix qu’un modèle récent à peine utilisé.

Il s’agit d'un des meilleurs moments de l’année, voire une année exceptionnelle, pour acheter une voiture. En effet, les concessionnaires souhaitent liquider leur inventaire et gonfler leurs ventes en fin d'année. De plus, en raison du ralentissement économique, qui  a rendu les consommateurs passablement frileux, les fabricants offrent une foule de mesures incitatives, faisant de 2010 une année record en termes de ventes.

Selon un rapport publié par Études économiques Scotia en septembre dernier, les ventes de véhicules neufs et usagés pourraient atteindre 4,4 millions d’unités d’ici la fin de l’année au pays, un niveau inégalé. Au cours des huit premiers mois de l’année, les ventes de voitures et de camions neufs étaient en hausse de 8 %, effaçant la presque totalité du recul de 9 % attribuable à la crise économique de 2009. En ce moment, si on tient compte des remises en argent pouvant atteindre entre 1000 $ et 3000 $ (selon le modèle) et des rabais cachés auxquels vous avez accès, vous pourriez obtenir une voiture neuve au même prix qu’un modèle récent à peine utilisé.

Or, pour profiter de cette manne, il vous faut poser les bonnes questions lorsque vous achetez une voiture neuve. Si vous connaissez à l’avance les réponses à ces questions, vous risquez d’obtenir un meilleur prix. Nous vous suggérons donc de faire vos devoirs avant de vous rendre chez un concessionnaire pour un essai routier.

1. Puis-je voir la facture du fabricant ? 

« En basant vos négociations sur le prix du fabricant, vous obtiendrez de meilleurs résultats qu'en partant du PDSF, soit le prix de détail suggéré par celui-ci », indique Alayne Crawford, directrice des affaires publiques auprès de l’Association canadienne des automobilistes. En faisant quelques recherches sur Internet, les consommateurs avertis peuvent maintenant dénicher ce prix, alors certains concessionnaires acquiesceront à cette demande. Mais ne vous attendez pas à ce qu’ils vous rendent la tâche facile, alors préparez-vous en conséquence.

2. Quels sont les incitatifs offerts par le fabricant aux consommateurs pour cette voiture ?

Les fabricants offrent certains rabais directement aux consommateurs, lesquels apparaissent parfois sur le site Web des fabricants en question. Mais n’hésitez pas à vous rendre sur le site de Car Cost Canada, vous sauverez du temps. En effet, vous y trouverez une liste d'incitatifs par fabricant et par province, y compris les incitatifs offerts aux membres de Costco, par exemple. Aucune garantie n'est toutefois donnée quant à la validité des incitatifs listés, car les utilisateurs inscrits peuvent publier les incitatifs qu’ils ont dénichés. À noter que les incitatifs du fabricant sont appliqués sur le prix après taxes.

3. Quels sont les incitatifs offerts par le fabricant dont a bénéficié le concessionnaire ?

Ces incitatifs offerts aux concessionnaires portent plusieurs noms, mais il s'agit en fait de rabais cachés consentis par le fabricant, et plusieurs concessionnaires les utiliseront lors du processus de négociation afin de vous convaincre d'acheter une voiture. Pourquoi ne pas demander à en connaître la nature? Rien ne garantit que ces rabais vous seront transférés, mais n'attendez pas qu'on vous les offre sur un plateau d'argent.  

4. Cette voiture inclut-elle un rabais à la livraison ?

On a déjà vu des rabais à la livraison atteindre 11 000 $ pour certains véhicules. Si le vendeur vous parle d’un tel rabais sur un autre véhicule, ne vous laissez pas déconcentrer; les rabais les plus importants portent sur des véhicules dont le prix de vente est quatre fois plus élevé que le rabais en question. Ceci étant dit, ça vaut tout de même la peine de s'informer si un rabais à la livraison est offert pour la voiture qui vous intéresse.

5. Quelles modalités de financement pouvez-vous m’offrir ?

« Il y a toujours un astérisque près du terme « financement à 0 % », et c’est pourquoi il est important de toujours lire les petits caractères qui s’y rattachent », précise Mme Crawford, porte-parole du CAA. À moins que votre rapport de solvabilité soit irréprochable (vous avez commandé une copie de votre dossier avant d’entamer vos démarches, n'est-ce pas?), il se pourrait que votre demande de financement soit refusée, après quoi  l’agent financier de votre concessionnaire vous offrira son propre taux. Préparez-vous à cette éventualité (vous avez également vérifié auprès de votre institution financière, afin de connaître le taux qu'elle serait prête à vous consentir, n'est-ce pas?). Le vendeur risque de vous demander à combien s’élève votre budget sur une base mensuelle, afin d'allonger la durée du prêt et ainsi vous permettre d'acheter le véhicule. Sachez que vous paierez ainsi BEAUCOUP plus d'intérêts, alors ne répondez même pas à cette question. Demandez-lui plutôt à combien s’élève son taux annuel en pourcentage (TAP), car c’est le taux que vous paierez sur un an et dans cinq ans.

6. Puis-je obtenir un financement à 0 % (ou un taux spécial) et d’autres rabais ?

En règle générale, les concessionnaires qui offrent à la fois du financement à 0 % et des rabais ne peuvent offrir les deux à la fois. Mais rien ne vous empêche de le demander. Qui sait ce que vous réussirez à obtenir?

7. Y a-t-il des frais additionnels qui viendront s’ajouter au prix que nous avons convenu ?

Demandez au concessionnaire de vous dresser une liste détaillée des frais à payer. Les « frais administratifs » ou « frais de documentation » varient considérablement d'un concessionnaire à l'autre et servent à payer les frais d'exploitation, alors ils sont habituellement non négociables. Demandez qu'on vous rembourse les frais de préparation, les frais d'ajustement et les frais de destination (à ne pas confondre avec les frais de transport). Questionnez la pertinence des frais de transport. Phil Edmonston, auteur des guides Lemon-Aid et défenseur des droits des consommateurs, affirme qu’il s’agit de profits purs et simples. Bien que ces frais équivaillent en théorie à combien il en coûte pour transporter votre véhicule du fabricant jusqu'à votre concessionnaire, la relation qui les unit n’est que rarement aussi évidente. Il est peu probable que vous arriviez à convaincre le concessionnaire de vous créditer la totalité des frais de transport, mais peut-être vous entendrez-vous pour couper la poire en deux. 

8. Combien comptez-vous m’offrir pour mon véhicule si je vous l’offre en échange ?

Gardez cette question pour la fin. Si, au cours du processus de négociation, le vendeur vous demande si vous désirez offrir votre véhicule en échange, répondez-lui que vous avez déjà convenu d’une autre entente à ce propos. Et c’est d’ailleurs la meilleure chose à faire, car vous obtiendrez un prix supérieur en le vendant par vos propres moyens. Mais si vous ne tenez pas nécessairement à le vendre, allez au moins voir comment se vendent des véhicules semblables sur des sites comme kijiji, craigslist et AutoTrader. Ces renseignements vous seront d’une grande utilité lorsque vous demanderez au concessionnaire, par simple curiosité, combien il compte vous offrir en échange.

Note : Il est important d’avoir une idée précise de votre budget avant de commencer à magasiner. Réduisez le nombre de candidats potentiels en dénichant le PDSF et la consommation d’essence des véhicules qui vous intéressent sur Sympatico Autos. Écrivez ces renseignements sur un bloc-notes, tout comme les soumissions de votre compagnie d’assurance et la liste des mensualités que vous a fournie votre institution financière. Une fois que vous en saurez davantage à propos du prix du fabricant et des incitatifs offerts, allez voir le concessionnaire et n’oubliez pas votre bloc-notes. Il contient tous les renseignements dont vous aurez besoin au cours du processus de négociation.

Truc : Si vous désirez sauver du temps et n’êtes pas à 40 $ près, vous pouvez vous rendre sur le site CarCostCanada.com afin d’obtenir un rapport détaillé indiquant le prix du fabricant, les différents ensembles et options disponibles et une liste des incitatifs aux consommateurs, et ce, pour cinq voitures différentes.

Conclusion : Ne signez jamais un contrat le jour même où vous voyez une voiture pour la première fois. Demandez au concessionnaire la permission de la ramener à la maison et de vous donner une copie des modalités de financement, afin que vous puissiez examiner l'ensemble des clauses (y compris celles en petits caractères) à tête reposée. Si, le matin venu, la transaction vous semble toujours avantageuse, allez-y!