Ce qui ressemblait à un secret de Polichinelle a été confirmé aujourd’hui au Salon de l’auto de New York. La berline de taille intermédiaire Mazda6 2014 sera « fortement influencée » par le prototype Takeri.

Ce sera aussi le second véhicule de marque Mazda, après l’utilitaires compact CX-5, à bénéficier des éléments technologiques qui constituent le programme Skyactiv dont, entre autres, une plateforme allégée et des moteurs éconergétiques.

En Amérique du Nord, cette nouvelle Mazda6 sera animée par un moteur à essence Skyactiv-G (d’une cylindrée non précisée) caractérisé par son taux de compression élevé et son injection directe. Il sera jumelé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Skyactiv-MT. Le fabricant offrira aussi une boîte automatique à 6 rapports Skyactiv-Drive.

La meilleure consommation de carburant de sa catégorie constitue aussi un objectif que le fabricant s’est fixé. Au moment du dévoilement, le fabricant n’était toutefois pas en mesure de confirmer si cette promesse se réalisera.

Les premiers modèles de série de la nouvelle Mazda6 seront présentés en première mondiale au Mondial de l’automobile 2012 à Paris, qui aura lieu vers la fin du mois de septembre.

La version canadienne, elle, sera en vente durant le premier trimestre de 2013. Les caractéristiques techniques et les prix des différentes versions seront annoncés peu de temps auparavant.

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