Nous avons tous eu l'occasion de voir notre père à l'œuvre, mais le survoltage d'une voiture n'est plus aussi simple qu'auparavant, avec tous ces systèmes électroniques qui peuvent griller au moindre faux pas. Si vous vous y prenez mal, vous pourriez endommager votre voiture, et même vous blesser sérieusement.

1. Demandez l'aide d'au moins un ami dont le véhicule fonctionne normalement. Si vous ne connaissez personne aux alentours, demandez l'aide d'un étranger qui possède une voiture en bon état. À ce compte, il peut s'avérer pratique d'avoir une jolie passagère pour faire signe aux automobilistes, afin de leur indiquer que vous avez besoin d'aide. Ce n'est qu'une suggestion.

2. Procurez-vous des câbles de démarrage. Cela peut vous sembler évident, mais ça vaut tout de même la peine d'en parler, surtout maintenant que l'hiver est bien installé. En plus de posséder des câbles de démarrage, assurez-vous qu'ils sont de bonne qualité. Si vous en avez les moyens, optez pour des câbles en cuivre de calibre 20 d'une longueur de 6,1 m dont le gainage demeurera flexible même s'il fait très froid. Dans le cas contraire, achetez à tout le moins des câbles de calibre 6 d'une longueur de 3,6 m.

3. Placez les véhicules face à face, ou encore côte à côte. Assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace pour entrer et sortir des deux véhicules. De plus, ceux-ci ne devraient pas se toucher. Éteignez le moteur de la voiture en bon état.

**AUCUNE DES DEUX VOITURES NE DEVRAIT ÊTRE EN MARCHE À CE STADE**

4. Commencez par la voiture de secours. Branchez une pince du câble survolteur rouge à la borne positive (+) de la batterie fonctionnelle, qui est souvent rouge elle aussi.

5. Toujours sur la voiture de secours, branchez une pince du câble survolteur noir à la borne négative (-) de la batterie fonctionnelle. ASSUREZ-VOUS QUE LES DEUX EXTRÉMITÉS DU CÂBLE NE SE TOUCHENT PAS. En fait, il est préférable que l'autre conducteur tienne la pince du câble survolteur rouge dans une main, et la pince du câble survolteur noir dans l'autre main, et qu'il les garde à bonne distance l'une de l'autre (au moins 30 cm).

6. Passez maintenant à la voiture en panne.  Assurez-vous que les pinces ne se touchent à AUCUN moment, ou qu'ils touchent quoi que ce soit d'autre, puis branchez une pince du câble survolteur rouge à la borne positive (+) de la batterie à plat.

7. Toujours sur la voiture en panne, branchez une pince du câble survolteur noir au bloc-moteur ou à une composante métallique importante du moteur, comme le support du radiateur ou de l'alternateur. Assurez-vous qu'il s'agit bien de métal et qu'aucune peinture n'y a été appliquée, car plusieurs de ces composantes sont maintenant en plastique, en fibre de carbone ou autres matériaux synthétiques. Évitez de brancher le câble sur l'aile de votre voiture.

8. Assurez-vous que les pinces rouges sont bien branchées aux bornes positives des deux batteries. Une des deux pinces noires devrait être branchée sur la borne négative (-) de la voiture EN BON ÉTAT, et l'autre à une composante métallique reliée à la terre qui se trouve à l'intérieur de la voiture en panne.

9. Démarrez le moteur de la voiture de secours.

10. Tentez de démarrer le moteur de la voiture en panne. S'il ne se met pas en marche immédiatement, laissez le moteur de la voiture de secours tourner pendant quelques minutes, puis essayez à nouveau. Un petit truc, éteignez tous les accessoires (ex. les phares, la chaîne stéréo et le système de chauffage, de ventilation et de climatisation) susceptibles de solliciter la batterie à plat avant de démarrer le moteur.

11. Une fois que vous avez réussi à démarrer le moteur de la voiture en panne, ne l'éteignez pas tout de suite. Laissez-le tourner pendant quelques minutes afin que la batterie puisse se recharger.

12. Retirez d'abord la pince branchée sur la borne négative d'une des voitures, puis faites de même pour la pince branchée à la borne positive de la même voiture. ASSUREZ-VOUS QUE LES DEUX EXTRÉMITÉS DU CÂBLE NE SE TOUCHENT PAS. Demandez l'aide de l'autre conducteur, qui suivra la même séquence pour l'autre véhicule (borne négative en premier, puis la borne positive). Une fois que les câbles de démarrage ont été correctement débranchés, vous pouvez les replier et les remiser.