Volkswagen a annoncé par voie de communiqué mercredi que la nouvelle familiale Passat Alltrack sera dévoilée au Salon de l’auto de Tokyo. En bref, cette nouveauté fera le pont entre la familiale classique et l’utilitaire.

Cette nouvelle variante de la Passat sera basée sur la familiale Passat SW, qui est vendue en Europe. Elle comblera donc le fossé entre les familiale traditionnelles et les utilitaires comme le Tiguan.

La décision de lancer ce modèle vient d’un désir exprimé vraisemblablement par certains clients, qui souhaitaient trouver un véhicule offrant à la fois une bonne capacité de remorquage, une grande aisance de déplacement sur les chemins moins hospitaliers, tout en proposant un style dynamique et une grande habitabilité.

Puisque le succès de la Passat au cours des quatre dernières décennies serait lié, entre autres, au développement de variantes multiples répondant à des besoins aussi différents, le fabricant a donc choisi d’aller de l’avant avec celle-ci, une voiture qui n’est pas sans rappeler la Subaru Outback, le modèle qui a popularisé  les familiales tout-terrain.

Par rapport à la Passat SW, ce nouveau modèle se distingue par ses pare-chocs, des bas de caisses et des passages de roues inspirés du style des utilitaires.

Ses angles d’attaque et de sortie, ainsi que sa garde au sol surélevée, en font d’ailleurs une excellente alternative à ces véhicules, qui sont souvent énergivores.

Sur le Vieux Continent, Volkswagen offrira quatre moteurs : deux moteurs turbo TSI à essence et injection directe de 160 et 210 chevaux, de même que deux turbodiesel TDI également à injection directe de 140 et 170 chevaux.

Les deux moteurs les plus puissantes (TDI 170 ch. et TSI 210 ch.) auront une transmission intégrale 4MOTION en équipement de série, de même qu’une boîte de vitesse automatique à double embrayage DSG. Pour la deux autres, la transmission intégrale sera offerte parmi les options.

La première mondiale de cette nouveauté aura lieu au Salon de l’auto de Tokyo, qui se tiendra du 3 au 11 décembre prochains. Elle sera commercialisée dans différent pays dès la première moitié de l’année 2012.

La Passat Alltrack ne sera toutefois pas commercialisée en Amérique du Nord, puisqu'elle partage la plateforme de la Passat qui est vendue en Europe. Les marchés du Canada et des États-Unis, qui sont alimentés par l'usine Volkswagen américaine de Chattanooga, Tennessee, reçoivent désormais une Passat plus longue et plus large que sa contre-partie européenne.

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