Cette Oldsmobile Limited 1912 a établi un nouveau record lors de la vente aux enchères organisée par RM Auctions en collaboration avec Sotheby’s à Boca Raton, en Floride, en février dernier. Elle a été vendue pour la somme de 3,3 millions de dollars américains, ce qui en fait sans aucun doute l’Oldsmobile la plus chère au monde !

Cette imposant torpédo à cinq places, la seule Limited 1912 encore en existence, faisait partie de la collection Milhous, qui a été liquidée durant cette vente. Un événement qui s’est étalé sur deux jours, qui a généré des ventes de plus de 38,3 millions $ US et qui a suscité la participation d’acheteurs provenant de 18 pays dont la Russie, la Chine et les Émirats Arabes Unis.

Fabriquée au milieu de 1912, cette Oldsmobile Limited aurait été livrée à un client canadien. Selon l’expert de ces modèles de voitures anciennes, l’historien américain Eldon Eby, il s’agirait probablement du président des chemins de fer du Canadien Pacifique, qui l’aurait d’ailleurs conservé plusieurs années avant de la céder à un musée. À partir de ce moment-là, cette Limited serait devenu l’apanage de diverses collections privées avant d’aboutir dans celle des frères Bob et Paul Milhous.

La Limited était l’Oldsmobile la plus prestigieuse et la plus cossue de son époque. Elle a fait son apparition au catalogue de la marque en 1910 et, pour décrire la qualité de sa fabrication, on affirmait dans la publicité de l’époque ne pas pouvoir « produire une voiture pareille rapidement, ce qui explique donc qu’elle soit produite en quantité limitée ».

La Limited était une évolution de l’Oldsmobile modèle Z. Initialement, ces deux voitures partageait un châssis de même empattement (330 cm), bien que la Limited ait eu une stature plus imposante à cause de ses roues de 42 pouces.

Équipée initialement du moteur à soupapes latérales de 8,3 litres du modèle Z, la Limited reçut un an plus tard un moteur de 11,6 litres produisant 60 ch. Puis, en 1912, son empattement fut allongé à 350 cm.

À cette époque, la gamme de ce modèle affichait des prix allant de 4 600 à 5 800 $ US, l’équivalent de ce qui était demandé pour les voitures des trois « P » : les Packard, Peerless et Pierce-Arrow, les trois marques américaines les plus importantes de l’époque en matière de voitures de prestige.

En 2002, cette Oldsmobile Limited a remporté le premier prix dans sa catégorie au concours d’élégance de Pebble Beach, en Californie. L’année suivante, ses propriétaires étaient invités à l’exposer au prestigieux concours d’élégance d’Amelia Island, en Floride. Avec un pedigree pareil, pas étonnant qu’elle soit devenue aussi populaire !

Contenu connexe :
Une Mercedes « Gullwing » en aluminium à plus de 4 millions de dollars
La voiture la plus ancienne du monde s'envole pour 4,6 millions $ US
Une Mercedes-Benz 1937 frôle les 10 millions aux enchères de Monterey