Ford lance une nouvelle version haut de gamme de l’utilitaire Explorer. Baptisée Explorer Sport, elle se distingue par son moteur V6 EcoBoost biturbo emprunté à la Taurus SHO, qui développe 350 chevaux !

Ce moteur sera jumelé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapport SelectShift munie de palettes montée sur le volant, qui permettent de changer les rapports de façon manuelle.

Le fabricant annonce une consommation moyenne d’environ 12 litres aux 100 kilomètres. Toutefois, il n’a pas préciser les performances dont ce moteur sera capable à l’accélération.

L’Explorer Sport bénéficie d’une traction intégrale de série et d’une suspension dont les réglages devraient optimiser ses performances. Dans le même esprit, on lui a donné un rapport de démultiplication finale de 3,16 à 1.

Son châssis a été renforcé à l’aide d’un raidisseur monté entre les tourelles d'amortissement des passages de roue avant et d’un renfort de tunnel sous le véhicule.

Cette nouvelle version sera proposée en quatre couleurs : Rouge rubis métallisé verni, Blanc platine métallisé trois couches, Noir smoking métallisé et Argent lingot métallisé.

L'Explorer Sport aura des roues en alliage d’aluminium exclusives de 20 pouces, de phares et de feux arrière teintés spécifiques, ainsi que des brancards de pavillon, des boîtiers de rétroviseurs et une applique de hayon de couleur noire.
 
Sa calandre unique aura un fini gris sterling peu lustré avec des barres contrastantes ébène très lustrées qui mettront en valeur l'Ovale bleu de Ford.

À l'intérieur, on découvrira une dotation riche comprenant, entre autres, des sièges garnis de cuir noir anthracite, avec ou sans empiècements de couleur contrastante.

L’Explorer Sport s’ajoute à une gamme qui compte déjà trois modèles : de base, XLT et Limited. Son prix de base n’a toutefois pas encore été annoncé.

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