Dans une annonce faite à Detroit, la semaine dernière, le chef de la direction de General Motors, Dan Akerson, a annoncé que Chevrolet lancera en 2013 la fourgonnette Spin à 5-7 places destinée aux marchés émergents.

Les informations relatives à cette nouveauté demeurent cependant plutôt floue.

On sait, entre autres, qu’elle sera assemblée à une usine indonésienne de GM à partir du début de 2013.

GM a d’ailleurs investi 150 millions de dollars dans la réouverture de ce site de production de 11 hectares, situé à Bekasi. Le fabricant prévoit y produire environ 40 000 véhicules par année, créant du coup 800 emplois directs.

Un autre communiqué publié à Detroit le même jour, mais destiné au marché russe celui-là, on annonce le début de la commercialisation de la Spin sur le marché de l’Afrique du Sud d’ici un mois. On laisse également entendre qu’elle pourrait être vendue en Russie, mais sans le confirmer.

Plus intéressant encore, on apprend par des sources indépendantes (entre autres le site Internet brésilien Carros e Segredos) que l’usine GM de São Jose dos Campos, au Brésil, aurait déjà amorcé la production du même véhicule, qui doit être vendu dans les pays d’Amérique du Sud !

Le Spin aurait d’ailleurs été développé sous le direction du centre de design de GM do Brazil !

Une chose est sûre, la fourgonnette Spin aura une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. De plus, son habitacle transformable pourra accommoder 5 ou 7 occupants.

En Amérique du Sud, la Spin remplacera la Meriva et la Zafira, du véhicules qui avaient été conçus en Allemagne par Opel. Nouveau signe d'un délestage progressif de sa filiale allemande ?

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