Toyota présentera une version vitaminée de la Scion FR-S au Festival de la vitesse de Goodwood, en Angleterre, qui débute aujourd’hui. Appelée GRMN Sports FR Concept, ce prototype créé spécialement pour la piste par Gazoo Racing développe 313 ch. !
C’est 113 ch. de plus que n’en développe le 4-cylindres Boxer atmosphérique de série du nouveau coupé 2+2 de Scion. Une voiture qui est aussi la jumelle de la Subaru BRZ et de la Toyota GT-86.
La GRMN (acronyme de Gazoo Racing tuned by Meister of Nürburgring) partage le même moteur à cylindres à plat de 2,0 litres de cylindrée.
Cependant, pour cette voiture de course, on en a fait une variante novatrice. On le qualifie de « doublement suralimenté » (Twincharged en anglais) puisqu’il est doté d’un turbocompresseur ET d’un compresseur volumétrique.
Cette combinaison procure l’impressionnant gain de 56 % de puissance, mais aussi il a permis de doubler le couple maximum, qui passe de 151 à 310 lb.-pi. !
Outre les accélérations plus vives que promet Gazoo Racing, le motoriste évoque aussi un comportement routier amélioré. Et dire qu’une FR-S de série est déjà passionnante à piloter sur une piste !
La Sports FR Concept bénéficie d’une suspension calibrée par les spécialistes de Gazoo Racing et de disques de freins surdimensionnés.
Elle a aussi troqué les roues en alliage de 17 pouces d’usine pour des roues de 18 pouces chaussées, à l’arrière, de pneus ayant une empreinte plus large.
On reconnaîtra cette voiture-concept à ses pare-chocs plus larges et anguleux, ses bas de caisse spécifiques et les quadruples échappements à l’arrière. On remarquera aussi garde au sol plus basse, qu’on a abaissé de 125 à 95 mm.
L’intérieur dispose d’une cage de sécurité, de sièges de course avec ceintures à quatre points d’encrage et de quelques cadrans additionnels.
On dit de cette étude de style qu’elle a été conçue pour sonder l’opinion des passionnés de sport automobile. On imagine d’avance leur réaction en l’apercevant !
Rappelons que le Festival de la vitesse de Goodwood a lieu du 29 juin au 1er juillet à Chichester dans le Sussex de l’Ouest, dans le Sud de l’Angleterre.
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