La première fois que nous avons appris que Buick voulait donner naissance à un mini Enclave, c’était il y a trois ans. Finalement, on a eu droit à quelque chose de concret au Salon de Detroit alors que l’Encore vient d’être officiellement présenté.
L’Encore profite d’une toute nouvelle plateforme dont seulement quelques éléments ont été tirés de celle de la Chevrolet Sonic. Avec cette dernière, l’Encore va partager sa motorisation, soit le moteur Ecotec Turbo de 4 cylindres et 1,4 litre.
À l’intérieur, on aura droit à une présentation de qualité supérieure. Cette dernière inclut la présence de cuirs bien choisis et de plastiques plus souples. Comme il est possible de le faire avec le nouveau Buick Verano, il sera faisable d’agencer différentes couleurs pour personnaliser l’habitacle de son Encore.
L’équipement promet d’être généreux et il sera même possible d’équiper son Encore d’un système d’avertissement de collision, d’un dispositif d’avertissement de changement de voie et, bonheur, d’un volant chauffant.
En matière de dimensions, on pourra comparer l’habitacle de l’Encore avec celui du BMW X1 ou du nouveau Q3, attendu plus tard. Tiens, de facto, vous venez de prendre connaissance de deux des principaux rivaux de l’Encore.
Esthétiquement, le nouveau VUS compact de Buick reprend un air connu. Son avant, très plongeant, détonne, mais pas autant que ces petites grilles qui reposent entre le bas des phares et la calandre. Bizarre. Autre inquiétude : une ceinture de caisse grimpante qui pourrait réduire la visibilité de l’intérieur. C’est à voir. Pour le reste, ses dimensions compactes devraient lui assurer un bon succès.
Au pire, si les Américains le boudent, il y a toujours les Chinois. On sait à quel point ces derniers adorent les produits Buick. Ici, il devrait faire sa place.
Contenu connexe :
