Après avoir dévoilé la nouvelle GS aux formes expressives lors du prestigieux Concours d’élégance de Pebble Beach, au mois d’août, voici que Lexus profite du Salon de Francfort pour lever le voile sur sa version hybride : la GS 450h.

Selon le fabricant, la GS 450h serait la première berline de luxe de haute performance au monde dotée d’un moteur essence V6 à cycle Atkinson jumelé à un système hybride à doubles moteurs électriques, avec moteur avant et roues arrière motrices. Joli pied de nez à Infiniti et sa M35H...

Quoi qu’il en soit, le fabricant affirme également que sa nouvelle génération de système hybride réduit considérablement la consommation de carburant. La cote moyenne annoncée à Francfort est de 6,3 litres aux 100 km, ce qui représente une réduction de 18% par rapport à l’ancienne GS 450h.

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En outre, ce nouveau groupe motopropulseur mixte procure une puissance combinée de 343 ch. C’est assez pour permettre à la GS 450h d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes.

Bien entendu, non seulement la nouvelle GS affiche-t-elle une silhouette issue des nouveaux principes de design L-finesse de Lexus, mais encore le fabricant promet une conduite enlevante. Une qualité qui serait carrément nouvelle pour une produit de cette marque. Vous comprendrez qu’il s’agit-là d’une affirmation que nous avons hâte de vérifier!

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