Parmi les marques présentées au Salon de Francfort qui sont inconnus des automobilistes canadiens, on retrouve SsangYong. Une marque sud-coréenne spécialisée dans les utilitaires et les camionnettes compactes, dont les produits pourraient bientôt apparaître en Amérique du Nord.

Cette entreprise de fabrication de véhicules automobiles, dont les origines remontent à 1954, est passé sous le contrôle de plusieurs grandes marques au cours des 10 dernières années : Daewoo, GM, puis la chinoise SAIC avant de se retrouver dans le giron de l’indienne Mahindra & Mahindra plus tôt cette année.

Actuellement, ce fabricant s’affaire à relancer la commercialisation de ses produits avec, entre autres, une nouvelle version d’un utilitaire compact qui est tout nouveau : le Korando.

Ce véhicule rivalise avec des véhicules comme le Hyundai Tucson (ix35 en Europe), le Kia Sportage, le Mitsubishi RVR (ASX en Europe) et le Nissan Qashqai (l’équivalent européen de notre Nissan Rogue).

Ce véhicule doit sa silhouette élégante aux designers d’Ital Design. Doté de roues avant motrices ou d’une transmission intégrale, pour le marché européen il est animé par un 4-cylindres turbodiesel de 2,0 litres, qui produit 173 ch. Il est jumelé une boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique offerte en option.

Les dirigeants de Mahindra ne cachent pas leur intention de s’attaquer avec les produits SsangYong au marché nord-américain, qui est particulièrement friand de véhicules utilitaires.

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