Lorsque les mots présentations et Grand Vitara sont apparus dans la même phrase au sujet du Salon de l’auto de Montréal, un espoir a fait surface; celui de voir naître la prochaine génération de cet utilitaire qui s’assume. Et non.
En fait, on titille les amateurs avant la réelle transformation, mais on ne les stimule pas avec quelque chose de bien singulier. En fait, ces derniers en auront moins qu’à l’accoutumée à se mettre sous la dent alors que Suzuki vient de penser une version simplifiée de son Grand Vitara.
Si la stratégie peut sembler bizarre, elle n’est pas dénudée de sens.
D’abord, si vous ne le saviez pas déjà, on vous le donne en mille; le segment des VUS compacts est l’un, sinon LE segment qui connaît la plus forte croissance au pays. En conséquence, un constructeur qui n’y exerce pas une présence agressive se met un doigt dans le nez et l’autre… ailleurs!
Bien que Suzuki soit présente depuis 1999 dans ce segment, la dernière refonte du Grand Vitara date de 2006. Il était grand temps de faire parler du produit, d’où l’arrivée d’une nouvelle variante.
Alors pourquoi pas une version plus chère avec plus d’équipement et tout le tralala? Parce que dans le contexte économique actuel où plusieurs familles se la jouent serrée, ce n’est peut-être pas la meilleure carte à jouer.
Et c’est là que l’on comprend la stratégie de Suzuki.
Le Grand Vitara Ubran est une version quelque peu dénudée du Grand Vitara que nous connaissons. La principale différence se retrouve à l’arrière où on remarque de facto l’absence du pneu de secours pleine grandeur. Celui-ci a été remplacé par ce qu’on appelle affectueusement un beigne. Ce beigne, il est désormais à l’intérieur de la boîte.
Et c’est là que l’appellation Urban (ville) prend aussi son sens. Lorsqu’on habite la ville, on n’a pas vraiment besoin d’un pneu de rechange pleine grandeur. Vous l’aurez compris, cette version du Grand Vitara ne s’adresse pas aux grands aventuriers de ce monde. On peut même affirmer que le client cible de cette version Urban aurait trouvé encombrant ce pneu de secours.
Actuellement, le Grand Vitara plaît majoritairement aux hommes dans une proportion de 60 %. Avec la variante Urban, Suzuki souhaite attirer plus de femmes vers ce véhicule, des femmes qui demeurent en ville, bien sûr.
Le Grand Vitara Urban sera livrable dès avril 2012 au prix de base de 26 995 $. C’est 1140 $ de moins que la version d’entrée de gamme de 2011.
Est-ce que ça va fonctionner? Difficile de ne pas douter, disons. Cela dit sans dénigrer ce produit, au demeurant fort intéressant.
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