Acura ZDX Concept
La ZDX est un prototype de familale multisegments qu'Acura aimerait pouvoir placer dans le chemin du X6 de BMW. Le mélange de familiale, de VUS et de berline à caractère sportif n'est pas nouveau, ni même révolutionnaire, mais Avura espère tirer son épingle du jeu dans ce marché, malgré les doutes de bien des critiques.
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Hyundai Nivus Concept
Le Nuvis est un concept de véhicule multisegments qui jumelle des particularités d'une berline et d'un VUS. Le véhicule est aniné par une motorisation hybride appelée Blue Drive, et utilise des piles au lithium ion. Ce concept est le onzième du genre conçu par les designers du studio californien de Hyundai à Irvine.
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Honda FCX Clarity
Honda a reçu tout un honneur au Salon de New York, son véhicule prototype à pile à hydrogàne. le FCX Clarity, ayant été nommé Véhicule vert mondial de l'année. C'est un prix remis par 59 juges, provenant de 25 pays, qui ont évalué pas moins de 22 véhicules en tout genre. Le FCX Clarity utilise une pile à combustible qui utilise de l'hydrogène afin de générer de l'électricité. Le véhicule est présentement à l'essai au Japon et aux États-Unis.
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Subaru Outback 2010
Subaru a dévoilé la prochaine génération de sa grosse familiale à traction intégrale, l'Outback 2010. Il s'agit du quatrième remaniement de ce modèle, qui est plus spacieux et plus costaud que le modèle qu'il remplacera dès l'automne. Selon Subaru, il devrait être plus économique en carburant, ce qui serait une bonne chose pour ce modèle, pas particulièrement efficace à ce chapitre.
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Kia Forte Koup Concept
Kia compte agrandir sa gamme avec l'introduction, plus tard cette année, d'un coupé dérivé de la berline Forte. Le Forte Koup est le premier modèle de voiture à deux portes mis en marché par le constructeur coréen. Ce nouveau modèle incarne une nouvelle direction pour Kia, tant au chapitre du design que de la mise en marché.
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Land Rover Range Rover 2010
Le modèle le plus robuste de la gamme Land Rover l'est pour deux raisons: il peut aller n'importe où: dans la forêt, dans un désert de dunes, etc. Il est aussi à l'épreuve des récessions. C'est le modèle qui a le mieux résisté au déclin des ventes de la marque anglaise, ces derniers mois. Et ça lui vaudra une refonte, encore que pas trop draconienne, sous peu. C'est surtout l'habitacle qui y goûte: un tableau de bord à cadrans virtuels fera son apparition, notamment. Côté abondance, ça promet.
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Cadillac CTS WiFi
Pas grand chose de nouveau sur la berline CTS de Cadillac, à l'exception d'un nouveau dispositif qui permet aux occupants de surfer sur Internet à partir de leur ordinateur personnel, soit-il portable, de poche ou plus petit encore. Cadillac offrira dès l'été un routeur wifi mobile sur la CTS qui, en échange de quelques dizaines de dolars chaque mois, créera un petit réseau informatique sans fil dans l'habitacle.
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Audi A5/S5 Cabriolet 2010
Le coupé a fait un tabac, c'est au tour du cabriolet de faire son entrée. Le duo A5/S5 Cabriolet a été dévoilé à New York, et aura droit à un toit souple à commande électrique qui se rabat en entier en moins de 15 secondes. De quoi faire oublier l'A4 cabriolet d'il n'y a pas si longtemps… Transmission Quattro et moteur à injection directe de deux litres, ou de 3,2 litres, sont des caractéristiques mécaniques de base pour ces modèles.
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Mercedes-Benz ML450 Hybride
Mercedes-Benz a dévoilé son ML450 hybride à New York, le premier du genre par un constructeur européen. C'est une pique à BMW, qui compte aussi présenter un modèle hybride en Amérique du Nord sous peu. Une puissance totale de 335 chevaux, et un couple de 381 livre-pied ne devraient pas empêcher se VUS d'être jusqu'à 60 % plus économique en essence et moins polluant qu'un modèle comparable à moteur V8. Faudra nous le prouver…
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Nissan 370Z roadster 2010
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Fiat 500
Le grand patron de Chrysler s'est présenté à New York au volant d'une Fiat 500. Rien de moins. Cela vise à prouver que la nouvelle alliance italo-américaine est pleine d'avenir. La 500 pourrait donc réellement devenir un modèle de la gamme Chrysler, et ce, plus tôt que tard. La diminutive italienne a été votée voiture de l'année en Europe l'an dernier.
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Jeep Grand Cherokee 2011
Jeep a dévoilé l'édition 2011 du Grand Cherokee à New York. Ce nouveau modèle est plus raffiné que les modèles précédents, un peu plus civilisé du côté du comportement et, Jeep vous le promet, plus économique en carburant. Le véhicule est toujours défini comme étant un produit haut de gamme, et il a la liste d'équipement pour le prouver. Celle-ci comprend une suspension réglables à cinq hauteurs. Un V6 et un V8 (Hemi) seront les choix mécaniques offerts dès sa mise en marché, au cours de 2010.
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Porsche 911 GT3 2010
La 911 GT3 2010 est la plus coûteuse et la plus puissante jamais produite par Porsche. Elle a droit à une cylindrée de 3,8 litres qui produit 435 chevaux, soit 20 de plus que le modèle qu'elle remplace. La voiture a été améliorée au niveau du comportement routier, de l'aérodynamique et de la suspension, entre autres. Des systèmes électroniques de sûreté sont aussi de mise, mais peuvent être désengagés par le pilote. La GT3 sera mise en vente à l'automne.
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GMC Terrain 2010
GMC aura droit à son nouveau petit VUS pour cinq passagers. Il s'appellera le Terrain et sera millésimé 2010. Le Terrain sera assemblé en Ontario, et ressemblera drôlement au Chevrolet Equinox. GM insiste beaucoup sur la consommation réduite du véhicule: 7,8 l/100 km sur autoroute, dit-on, grâce à une cylindrée de 2,4 litres à injection directe. Un V6 plus puissant est également de mise. Le Terrain sera mis en vente à la fin de l'été.
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Scion iQ
Toyota compte mettre en marché la diminutive iQ au Japon. Aux États-Unis, ça pourrait bien devenir un modèle Scion, la marque que Toyota destine aux jeunes acheteurs urbains et branchés. Scion étant attendue au Canada dès 2010, ce modèle risque de traverser cette frontière-là également. La petite quatre places est perçue comme un concurrent à la Smart Fortwo, son design étant cependant plus mordant que cette dernière.
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Honda Element 2009
Honda n'avait pas grand chose à dévoiler à New York. Le constructeur en a donc profité pour présenter quelques accessoires pour chiens, conçus exprès pour son petit Element. Honda compte mettre la chose en marché dàs l'automne prochain. Cela comprend un panier à l'arrière, des filets de protection, des tapis avec motifs en forme d'os et une rampe d'accàs. Des emblèmes Dog Friendly seront de mise sur la carrosserie.
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